Смотреть порно онлайн бесплатно:

русское порно онлайн видео (секс ролики hd)



Регистрация Войти
Вход на сайт

» » Расследования польских экспертов, относительно самолета разбившегося под Смоленском


Расследования польских экспертов, относительно самолета разбившегося под Смоленском



29-07-2011, 17:06
Автор: Belka
Просмотров: 564
Комментариев: 0
Версия для печати
Польша, Варшава: 26 июля СМИ сообщили, что составители правительственного доклада Польши о причинах крушения Ту-154 под Смоленском возлагают основную вину за катастрофу на польскую сторону.

Напомним, что в конце июня брат погибшего при крушении Ту-154 под Смоленском президента Польши и лидер польской оппозиционной партии «Закон и порядок» Ярослав Качиньский представил доклад «Белая книга», где обвинил Россию в произошедшей трагедии.

По итогам расследования комиссия установила, что причиной катастрофы стало снижение самолета ниже минимальной высоты на большой скорости при погодных условиях, делающих невозможным зрительный контакт с землей, а также запоздалое начало процедуры ухода на второй круг.

Польская сторона считает, что российский диспетчер в Смоленске давал неправильные команды экипажу президентского самолета Ту-154М, разбившегося 10 апреля 2010 года, говорится в польском итоговом докладе по катастрофе, представленном 29 июля в Варшаве.

В докладе нет ни одного имени, а только анализ фактов, поскольку конкретную вину должна установить прокуратура.

Экипаж самолета президента Польши Леха Качиньского Ту-154, разбившегося 10 апреля 2010 года, допустил ошибки при заходе на посадку в Смоленске, говорится в итоговом докладе польской правительственной комиссии по причинам катастрофы. "Члены экипажа игнорировали предупреждения системы TAWS. Процедура ухода была сделана на 60 м ниже допустимой", - говорится в докладе. При посадке он зацепился за верхушки деревьев в условиях плохой видимости из-за сильного тумана. Погибли все 96 человек, находившиеся на борту, - 88 пассажиров, в том числе президент Лех Качиньский, и 8 членов экипажа.
Аэродром, где разбился Ту-154, не был готов к приему самолетов

В то же время в докладе отмечается, что система предупреждения столкновения с землей TAWS была плохо подготовлена для полета, а подготовкой и активацией системы должен был заниматься второй пилот.

Ранее американские специалисты отмечали, что система TAWS и бортовые компьютеры были исправны и обеспечивали экипаж и системы самолёта необходимой информацией.

Согласно документу, члены экипажа не реагировали на ошибки в процессе "пробной посадки", а командир экипажа принял ошибочное решение об уходе на второй круг "в автомате", т.к. у экипажа не было такой возможности. "От команды "Уходим" до осуществления каких-либо действий прошло 5 секунд", - гласит доклад.

Польская правительственная комиссия во главе с министром внутренних дел Ежи Миллером представила окончательные итоги расследования авиакатастрофы президентского ТУ-154 под Смоленском. В докладе нет слова "вина", так как комиссия не должна была называть ответственных за произошедшее.

Рейтинг статьи:
  
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Добавить свое объявление
Загрузка...


Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.